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作者:管理员 时间:2020-10-14 浏览数:0
雨天夜班作业
贯通全景图
10月13日,随着最后一跨(即峨汉高速右幅83跨)架设成功,标志着由我司承建的四川路桥峨汉高速右幅全线83跨全线顺利贯通,为2020年底峨汉高速全线通车打下了坚实基础。
峨汉高速位于四川峨眉山市和汉源县境内,我司在3月份中旬组织人员进场,浇筑第一片梁的时间是4月16日,预制梁日平均生产数量达10片,最高峰日产量达16片,最高峰单台桥机日架设达12片30mT梁,完成2跨架设,打破以往记录,成为我司日架设之最。
现场地势为山区恰逢连绵雨季,在安全和工期双保证的前提下,根据现场恶劣条件积极调整制架梁方案,小雨中加班作业,克服自然条件,确保扶贫路在本年底内完成。其中,现场管理合理组织运梁炮车,提梁班组为错开早上拆模下午至前半夜打砼,凌晨4点左右开始提梁,移梁。中午、晚上各班组错峰吃饭,其他班组吃饭休息期间,趁着龙门吊空闲安排移梁;养护班组做到及时养护,拆模后及时穿上预应力钢绞线;现场砼强度随时监测,一旦砼强度达标,回弹测试合格,立马无缝衔接安排预应力张拉,并压浆封锚,及时移走成品T梁,腾空预制台座为生产后续梁片做准备。环环相扣,有条不紊。
承担着峨汉高速山区区域发展与扶贫攻坚的重任。建成通车后,将有效缓解峨汉地区交通对外能力的紧张状况。
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