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您的当前位置:首页 > 新闻中心 > 公司新闻 50m单导梁机的行走路 日出而作,日落而息。忙碌的工地生活,在大雾环境中依然有序开展。 甘肃彭大高速公路,在人机配合下,经过两天紧凑工作,完成50米单导梁桥机拆、转场、拼装、试吊工作,验证桥机满足40米箱梁架设工作性能要求;每一份付出,意味着我们离目标越近;每一份收获,代表着我们企业的成长。 接下来,我们继续努力完成剩余预制梁片架设任务!
2019年9月21日,我公司西藏昌都高速公路项目预制梁场随着最后一片梁面筋绑扎和浇筑的收尾工作,宣告此项目T梁预制工程全部结束。西藏昌都属于高原地区,由于地理位置和天气原因,架梁和桥面工程施工作业计划下月(即10月)全面告一段落。 昌都现在的气候已经是棉衣加身,气温在10°以下,已经迎来风雪天气。现在已经进入冬季施工。下图将带你直观感受现场……. 班前讲话 焊接过程 T梁...
中铁二局苏锡常南部高速公路项目3标 30米箱梁成功首架 2019年5月31日早上10点,位于江苏常州的苏锡常南部高速公路项目3标建设迎来一个重要工程节点,首片30m预制箱梁,在全体工作人员协同操作下,首架成功,这标志着项目工程全面进入上部架梁施工阶段。 此次安排在端午节前的首架,是项目工作人员为端午精心准备的喜讯;礼花鞭炮声,告知大家,公路从去年开工至现在,经过紧张的前期施工,取得了一个阶段...
郑济铁路首个0号块浇筑完成 我公司于2019年5月7日19:00,在所有同事的相互协助下,顺利完成郑济铁路首个0#块浇筑混凝土。项目上向公司发回捷报,可喜可贺。与此同时,致我们所有项目前线奋斗的所有同事“你们辛苦了”。 郑济铁路途径滑县、内黄、浚县并设站,是河南省“米”字形铁路网的重要组成部分,是连接河南省与山东省的高速铁路通道。郑济铁路项目线路从郑州引出,经河南新乡、...
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