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2022年1月19日，我司项目部组织相关人员进行了预制梁板钢筋制作安装技术交底，现场针对预制梁板钢筋绑扎及焊接提出几点要求，施工过程中存在问题与现场技术员商议解决： 1.钢筋骨架采取在钢筋棚下料，现场台座上绑扎成型的施工方法。 2.钢筋下料及弯制应严格按照图纸要求施工，钢筋根数应与图纸设计根数相吻合，具体允许误差范围见《公路工程质量检验评定标准》。 3.钢筋骨架现场...
庄房梁场庄房2号桥T梁架设中庄房梁场是红格互通梁场的补充，梁场位于庄房1#桥和2#桥之间的路基段，以左幅主线路基和中间分离区空地为主，梁场设计长度116米，梁场设计总宽度33米。梁场的投入生产，满足了庄房1#桥、2#桥梁板预制、架设。进一步推动项目进度，为庄房至红格互通段贯通奠定基础。据了解，为确保安全、快速推进宁攀高速桥梁建设，我司项目负责人精心组织，从细节入手，严格把控各个环节，结合现场实际，...
为提升宜井高速公路桥梁桥面系标准化，精细化施工水平，2021年12月29日，江西宜井项目业主组织召开了桥面系施工现场观摩会。 在观摩现场会上，桥面系施工技术负责人就施工流程、先进工艺及工序微创新等作了详细介绍，并带领观摩人员参观了桥面两布一绵覆盖自制全自动喷淋养护、护栏自动喷淋养护等工序微创新、激光摊铺机整体桥面铺装、驾驶型抹光机收面、气动式凿毛锤凿毛、箱梁安装伸缩缝及平整度控制等施工措施。观摩会...
12月23日，由我司承建的宁攀高速ZCB1-17/18标段，庄房2号高架大桥施工现场礼炮齐鸣。伴随着巨大的机械轰鸣声，一片长40米，重130多吨的T梁缓缓安装在桥梁墩柱上。宁攀高速ZCB1-17/18标段首片T梁架设成功，这标志着宁攀高速ZCB1-17/18标段桥梁上部结构施工正式拉开序幕。首片40米T梁的成功架设，为后续桥梁等重大项目建设积累了经验，极大的鼓舞了项目部全体人员的士气，坚定的迈开了...
2021年12月6日，我司海南省环岛旅游公路工程第四工区项目经理部组织召开了项目12月份周度安全生产例会。会议由周子柳主持，项目领导班子、各部门负责人、现场管理人员、各协作队伍负责人全部参与。 会上，针对项目施工现场存在问题及解决措施一一作了汇报。同时也对项目施工现场提出了一些工作要求： 1.加强管理人员同班组之间的协调沟通能力，共同保障生产进度，同时也要严格把控质量关口。...
2021年11月22日，宁攀高速ZCB1-17/18项目进行了T梁制及安装桥面附属工程交底会。 会上主要强调了以下几点： 1.制梁场处地基采用水泥搅拌桩进行加固处理，台座保证有足够的强度和刚度，防止不均匀沉降和变形。用素混凝土硬化梁场地面并完善排水设施，避免雨水浸泡地基而造成任何不良后果的发生。 2.底模按设计要求预设反拱度，表面平整光滑并涂刷隔离层。模板彩钢模，确保梁体光滑，...
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